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摘要: 日本冲绳的离岛有很多机场,其中跑道在1500米以上的机场有8座,但战斗机部队开展行动需要运输大量的装备、援助器材和车辆,要从其他基地运送并不容易。一旦失去了东海的制空权 ... ...中国空军的先进战机编队飞行。据新华网援引日本《时代》週刊12月3日一期刊登题为《中国空军比日本更具优势》的署名文章。军事记者田岗俊次在文中指出,中国先进战机数量多,前线机场分佈广,因此,中国空军在东海上空有优势。 文章说,日本巡逻船上安装的40毫米和20毫米机关炮是计算机控制的,性能很好,即使船体摇晃也能稳定地捕捉到目标,而中国的海监船和渔政船均未安装机关炮,充其量只有步枪等武器。即使发生冲突和接触等事故,目前也不大可能演变成战斗。不过,中国已下决心要增强巡逻船,或许会像日本一样在这些船上安装机关炮。 文章指出,中国空军在冷战时期与苏联对峙,曾经拥有过4500架战斗机和攻击机,但目前已减至1400架,其中现代化的「第四代战斗机」(俄制苏—27、苏—30、国产歼—11、国内开发的歼—10等)约有570架。日本航空自卫队虽然只有290架(F—15、F—2),相当于中国的一半,但却有17架空中预警机,能够探测到半径400多公里范围内的敌机。在地面雷达、指挥功能、电子战等方面也是技高一筹。 此外,中国战机使用的俄制引擎故障率很高,实际出动率较低。因此飞机数量可以基本看作2比1,问题在于机场。 目前,日本航空自卫队使用只有一条跑道的那霸机场的一部分,驻扎着F—15的一个飞行队(约20架飞机)。另一方面,中国空军面向东海和台湾地区的南京军区至少拥有16个基地,部署了9个团的战斗机、3个团的攻击机和2个团的轰炸机。其中5个团拥有正规编製的180架现代化的第四代战斗机。当出现紧急情况时,那霸机场的民用机将进行避难,因此增派一个飞行队的F—15是有可能的,但数量上4比1的劣势,依靠技术和人员的熟练程度是难以弥补的。 日本冲绳的离岛有很多机场,其中跑道在1500米以上的机场有8座,但战斗机部队开展行动需要运输大量的装备、援助器材和车辆,要从其他基地运送并不容易。一旦失去了东海的制空权,那麽日本的水面舰隻、巡逻机将无法展开行动。 文章说,美国空军在嘉手纳基地部署了48架F—15战斗机,但不干预他国的领土纠纷是美国对外政策的原则,美国驻华大使曾经表示「绝对不会干预」。《日美安保条约》第五条也规定双方「依据本国宪法的规定及相关手续」採取行动。因此,美军参战需要得到国会的批准。 文章指出,《日美防卫合作指针》也规定防空、阻止登陆、驱逐等行动应该「以自卫队为主体进行」。美国越来越重视与中国的经济关係,为了日本而与中国开战是不太现实的。

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